“Über den Wolken muss die Freiheit unendlich sein…”
Aber die Freiheit, über die Reinhard Mey einst sang, hört über den Wolken leider beim Umweltschutz empfindlich schnell auf. Fliegen zerstört unser Klima mehr, als uns allen Recht sein kann. Bloß, wieso eigentlich? Antropogene Einflüsse wie das Fliegen lassen den natürlichen Treibhauseffekt zum gefährlichen Treibhauseffekt mutieren, sodass sich die Welt ganz allmählich aufheizt.

Obwohl es schwierig ist, sichere und eindeutige Mittelwerte für die Klimadaten dieser Welt zu gewinnen, ist ein globaler Anstieg der Temperatur festzustellen, so Günter D. Roth in seinem Werk “Wetterkunde für alle” (vgl. ROTH: 2004, S. 222).

Es wird inzwischen ein erheblicher Temperaturanstieg um mehrere Grad bis zum Ende unseres Jahrhunderts vorausgesagt, was hauptsächlich durch sogenannte “strahlungsaktive Gase” (ROTH: 2004, S. 222) verursacht wird, wobei Staubpartikel und die Eigenschaft der Weltmeere, nur langsam auf Temperaturunterschiede zu reagieren, mit dazu beitragen, dass dieser Prozess der Erderwärmung etwas verlangsamt wird.

Somit dürfte die durch den natürlichen Treibhauseffekt zustandekommende Welt-Durschnittstemperatur, die derzeit 15 Grad Celsius beträgt, derart steigen, dass das (Über-) Leben vieler Lebewesen bedroht oder gar unmöglich sein wird.

(Vgl. ROTH: 2004, S. 23).

Gefährlicherweise bewirkt das Verbrennen von Kohle, Erdgas und Öl eine Intensivierung der Wasserverdunstung, die wiederum verantwortlich für die steigende Temperatur ist. In der Stratosphäre (siehe Skizze oben), also in einer Höhe von ca. 50 km, stieg der Wasserdampf-Anteil in den letzten 50 Jahren durch menschliche Einflüsse stark an. Als Beispiel führt der Autor den starkgewordenen Flugverkehr an, der sich allein in Deutschland von 1980 bis 1993 verdreifacht haben soll (vgl. ROTH: 2004, S. 222).

Germanwatch schreibt auf der folgenden Webseite http://www.germanwatch.org/rio/bpfl03-2.htm:

“Zusammenfassend kann man also sagen, dass, sofern keine langanhaltenden internationalen Konflikte eintreten, ein Wachstum des Luftverkehrs und damit auch ein Anwachsen des Ausstoßes an Treibhausgasen bevorsteht.

Zu berücksichtigen ist, dass technische Verbesserungen bzgl. einer Reduzierung des Energieverbrauchs oder durch die Umstellung auf andere Treibstoffe wie Wasserstoff den Anstieg der Treibhausgasemissionen des Flugverkehrs nicht werden aufhalten können. Dies hängt einerseits mit dem starken Wachstum dieser Branche zusammen und andererseits damit, dass ein Großteil der Emissionen in großer Höhe stattfinden (d.h. in der oberen Troposphäre und der unteren Stratosphäre). Das Verbrennen des Flugtreibstoffs führt wie erwähnt nicht nur zu CO2-Emissionen, sondern dabei entstehen außerdem Wasserdampf (der häufig in Kondensstreifen kondensiert und auch zur Bildung von Cirruswolken beiträgt), Stickoxide und Aerosole. Diese wirken sich in dieser Höhe zudem anders aus als direkt über der Erdoberfläche, indem sie das regionale Klima beeinflussen, und können dort folglich kaum durch Emissionsminderungen bei global wirkenden Treibhausgasen ausgeglichen werden. “

Was heißt das für den Umweltschutz?

Wir als Verbraucher können natürlich unseren ganz persönlichen Beitrag dazu leisten, indem wir so wenig wie möglich mit dem Flugzeug unterwegs sind. Gleichzeitig müsste natürlich noch viel mehr geschehen, indem man den Luftverkehr stark reduziert, wie auch immer.
Um mal ein Gefühl dafür zu bekommen, wieviel CO2 ein Flugreisender produziert, kann man sich auf der Webseite von Atmosfair den Betrag ausrechnen lassen, indem man einfach den Start- und den Zielflughafen eingibt. Eine Flugreise nach z. B. Istanbul - vom Düsseldorfer Flughafen aus - würde bei Hin- und Rückflug 1060 kg CO2 ergeben. Und wenn man das mit anderen Emissionen vergleicht, ist das schon sehr viel:

Emissionen pro Passagier auf einem Hin- und Rückflug* - 1060 kg CO2
Betrieb eines Kühlschranks für ein Jahr, durchschnittlicher Strommix - 100 kg CO2
Jahresemissionen eines indischen Menschen - 900 kg CO2
Ein Jahr Autofahren (Mittelklassewagen, 12.000 km) - 2.000 kg CO2
Klimaverträgliches Jahresbudget eines Menschen - 3.000 kg CO2

*Emissionen des ganzen Flugzeugs geteilt durch die Anzahl der Passagiere an Bord. Flugzeugabgase bestehen nicht nur aus CO2. Die verschiedenen Emissionen sind hier umgerechnet auf die derzeitige Erwärmungswirkung der entsprechenden Menge an CO2-Emissionen.

Quelle:
https://www.atmosfair.de/
index.php?id=30&L=0&start=D%FCsseldorf&ziel=
Istanbul&submit.x=1&submit.y=10&submit=Go

Zumindest bietet Transfair an, die vom Flugwilligen an sie bezahlte freiwillige Gebühr so einzusetzen, dass Klimaschutzprojekte unterstützt werden. Schalten Sie dazu heute Abend Nano ein (18:30 Uhr in 3SAT*), um sich tiefergehend zu informieren und besuchen Sie die Webseite von Transfair!

Für meinen Teil habe ich mir überlegt, zukünftig billige Flugreisen möglichst zu meiden und eher nach alternativen Reiserouten Ausschau zu halten.

Vielleicht ist Ihnen das Klima auch etwas mehr wert, als eine billige Flugreise?
Es wäre schön, den nachfolgenden Generationen auch eine lebenswerte Welt zu hinterlassen,
Gruß,
Silvio Ströver

Benutzte Literatur:

German Watch: 2 Entwicklung der Luftfahrt und Konsequenzen für das Klima, http://www.germanwatch.org/rio/bpfl03-2.htm, gelesen 2007.

Günter D. Roth: Wetterkunde für alle. Wolkenbilder und andere Wetterphänomene, Wettervorhersage, Großwetterlagen. (Der Wetter-Klassiker) München, Wien, Zürich: BLV Verlagsgesellschaft mbH, 11. durchgesehene Auflage, 2004.

Fernseh-Tipp:
Heute Abend um 18:30 auf 3SAT
nano
Die Welt von morgen
Moderation: Stefan Schulze-Hausmann
- Reiselust statt Klimafrust
Beim Urlaub machen spielt Umweltschutz meist keine Rolle
- Sonnenschutz beim Erbgut
Wie sich das Leben gegen die Sonne behauptet

13 Comments »

Sonne, blauer Himmel, Vogelgezwitscher und das erste Summen von Bienen…
Einfach nur schön, möchte man meinen.
Die Bilder scheinen zu belegen, dass wir momentan ein sehr schönes Fast-Sommerwetter haben. Tagsüber klettern die Temperaturen auf über 20 Grad, nachts wird es wieder angenehm frisch.
Das würde mir persönlich schon als Sommer ausreichen…

Doch das folgende Foto zeigt ganz eindrücklich, wie trocken es zur Zeit ist. Vielleicht sollten wir uns doch wieder auf Regen und Nässe freuen, auch, wenn die Sonne uns so gefällt:

Nachdenkliche Grüße,
Silvio Ströver

No Comments »

Umweltpädagogik muss nicht langweilig sein. Wer meint, alleine die Wanderung durch Feld und Wald reicht aus, um Jugendliche zu sensibilisieren oder gar zum aktiven Umweltschutz zu motivieren, setzt vielleicht auf`s falsche Pferd.
Früher gab (und gibt?) es noch eine schulische Einrichtung, die nannte sich “Wandertag”.

Ob das allein noch ausreicht, um Freude und Neugier für dieses schöne und wichtige Thema zu wecken? Ich habe inzwischen meine Zweifel. Vielleicht ist unsere Jugend schon zu abgebrüht und stöpselt sich lieber in der freien Natur voller Vogelgezwitscher die Ohren zu? Vielleicht sind das auch nur Klischees, die man als Älterer so vor sich hinpflegt.
Eine gute Chance - in meinen Augen - wäre, mit Technik ausgerüstet, in Wald und Flur zu “marschieren” und so z. B. mit Kameras Fotos oder Videosequenzen von Flora & Fauna aufzunehmen und somit ein Medium zu haben, das es unserer mediengewöhnten Jugend erlaubt, sich auf diese Weise mit Primär- und selbstproduzierten Sekundäreindrücken mit Natur und Umwelt zu beschäftigen.

Für mich ist allein schon meine einfache, kleine Digitalkamera ein doppelter Anreiz, sich ins Grüne zu begeben. Man muss zwar nicht alles und jedes bisschen vor die Linse bekommen, jedoch kann die Naturfotografie ein guter Aufhänger sein, um sich noch intensiver mit der Umwelt auseinanderzusetzen.
Habe ich mein Motiv gefunden?

Wenn nicht, muss ich zu einer anderen Tageszeit oder Jahreszeit nocheinmal auf Foto-Tour gehen?

Habe ich meine digitale “Foto-Schmetterlingssammlung” komplett? (Schmetterlinge zu fotografieren, ist sicher sinnvoller, als diese aufzuspießen.)

Konnte ich den Sonnenaufgang und das beginnende Vogelgezwitscher im Wald mit der Videokamera auffangen?

Wieviele Tierstimmen konnte ich mit meinem Rekorder aufzeichnen?

Erkenne ich die verschiedenen Tierarten auch wieder? Benötige ich Naturführer, um die Arten zu bestimmen?
Welche Tiere beobachte ich mit dem Fernglas am Tag? Und welche Tiere höre ich bei Nacht? Brauche ich einen erfahrenen Begleiter, der mit dabei Tipps und Tricks gibt, Tierspuren oder Pflanzenarten zu erkennen?
Wieso gibt es in der Stadt soviele Vogelarten? Habe ich die vielen Futterquellen und Nistplätze entdeckt?

Konnte ich mit Hilfe des Skizzenblocks die vielen Jahresringe eines umgestürzten Baumes detailgetreu nachzeichnen?

Habe ich es geschafft, Tiere mit aufgenommenen “Rufen” oder Geräuschen ganz nah an eine gut sichtbare Stelle heranzulocken, um sie zu beobachten?

Ist es mir gelungen, die Stimmung künstlerisch - wie auch immer - einzufangen?
Es gibt soviele Möglichkeiten, kleine und große Tiere, Pflanzen und Landschaften gezielt zu beobachten, zu dokumentieren und sich damit vertraut zu machen. Umweltschutz ist dann ein nettes “Nebenprodukt”: Denn, wer die Natur liebgewinnt, wird sie sicher auch wertschätzen. Und wer dabei etwas Hilfe benötigt, kann sich immer noch konkrete Umweltschutz-Tipps holen und sich überlegen, später mal ein freiwilliges, ökologisches Jahr zu absolvieren oder Umweltorganisationen finanziell zu unterstützen und/oder selbst “Hand anzulegen”.
Hier zum Schluss eine Foto-Session, die ich erst gestern Abend schoss. Ein beliebtes, zum Teil schon als “kitischig” bezeichnetes Motiv, das ich aber ohne Bedenken auch immer wieder gerne beobachte und festhalte: Die untergehende (Dortmunder) Abendsonne… viel Spaß damit,

umweltschutz-pädagogisch-kreative Foto-Grüße,
Silvio Ströver

1 Comment »

Zwar gab es keinen schönen Regenbogen wie in der letzten Woche, dafür aber ein schönes Wolkenspiel, das ich Ihnen und Euch nicht vorenthalten möchte…

Gruß,
Silvio Ströver

No Comments »